哈爾濱制冷機(jī)組排氣壓力過高可能由多種因素導(dǎo)致,以下是一些常見的原因:
一、制冷劑充注過量
1.充注制冷劑時(shí),加入量超過系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。過多的制冷劑在冷凝器中占據(jù)過多空間,導(dǎo)致冷凝壓力升高,從而使排氣壓力增高。
二、冷凝器散熱不良
1.冷凝器表面積塵或雜物堆積:空氣中的灰塵、雜物等附著在冷凝器的翅片或換熱管表面,阻礙熱量的散發(fā)。
2.冷凝器風(fēng)扇故障:風(fēng)扇電機(jī)損壞、風(fēng)扇葉片變形、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速異常等,都會(huì)導(dǎo)致冷凝器的空氣流量減少,散熱效率降低。
3.冷凝器選型過?。豪淠鞯膿Q熱面積不足,無法有效將制冷劑的熱量散發(fā)出去。
4.環(huán)境溫度過高:例如在夏季高溫天氣,周圍環(huán)境溫度較高,冷凝器散熱效果受到影響,導(dǎo)致排氣壓力升高。
三、系統(tǒng)中有不凝性氣體
1.在制冷系統(tǒng)安裝、維修或充注制冷劑過程中,空氣進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部形成不凝性氣體。這些不凝性氣體在冷凝器中占據(jù)一定空間,影響制冷劑的冷凝效果,導(dǎo)致排氣壓力升高。
四、制冷系統(tǒng)負(fù)荷過大
1.蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)量過大或進(jìn)水溫度過高:對于風(fēng)冷式蒸發(fā)器,如果進(jìn)入蒸發(fā)器的空氣流量過大或溫度過高;對于水冷式蒸發(fā)器,如果進(jìn)水溫度過高或水流量過大,都會(huì)使蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑蒸發(fā)量增大,導(dǎo)致壓縮機(jī)吸氣量增加,排氣壓力升高。
2.熱負(fù)荷增加:例如被冷卻空間的隔熱性能下降、有過多的熱源進(jìn)入被冷卻空間等,導(dǎo)致制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷增大,壓縮機(jī)需要增加制冷量,從而使排氣壓力升高。
五、壓縮機(jī)故障
1.壓縮機(jī)排氣閥片損壞:排氣閥片密封不嚴(yán)或破裂,使高壓氣體回流到氣缸內(nèi),再被重復(fù)壓縮,導(dǎo)致排氣壓力升高。
2.壓縮機(jī)效率降低:例如壓縮機(jī)的活塞與氣缸磨損、活塞環(huán)磨損或損壞等,導(dǎo)致壓縮機(jī)的壓縮效率降低,使制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán)量減少,冷凝壓力和排氣壓力升高。